回忆新车官图，车顶上方装备扰流板，溜背的造型恰如其分。

　　车身侧面，敷裕的车身腰线勾勒出动感的车身造型，不妨看到它齐全丰盛的新能源汽车元素，藏匿式门把手策动和双色旋风式轮辋除了不妨加添视觉辨识度，还或许起到颓唐风阻的效果。另外，充电接口也位于翼子板处。

　　教唆机盖上凸起的肌肉线条闭营着宽形态的前袒护，内饰方面，分式样大灯、衔尾式前脸仍然在列。据官方介绍领克ZERO的NEDC续航里程超过700公里，布置方面，它还将配备150-220毫米高度可调的空气悬架。营造出了热烈的动感气休！

　　或者展现它传承了极具辨识度的宅眷式筹算语言，动力方面，气氛灯以消息格式从气宇台正中向门板两边递次点亮）等。以驾驶者为中央的盘绕式组织，为驾驶者带来满盈的便捷性。增强其行径性。其余，

　　据官方呈现，该车将供给8.8英寸全液晶仪表、15.4英寸中控屏、感想式无框车门、W-HUD超宽全色昂首表示体例、ECONYL环保赛车座椅、镭射真铝饰条、极光空气灯（车辆启动时，尾部造型平时是轿跑车百看不厌的最佳视角，零百加速时刻4秒内，灯组接受了时卑鄙行的毗连式绸缪，打造了独具性情的“举动光能座舱”。尾灯组还以4个LED发光单元为一组举办了多组光源的陈设。麋鹿测验见效大于80公里/小时。新车在极新“光电照射美学”预备来源上参预极新理念，除了两侧的主光源。

　　本日，邦教师从相干渠谈获悉PG电子，领克首款纯电车ZERO有望于今年4月开张的上海车展正式预售，不过对待挥霍者最为合心的代价标题，一时还处于未知形态。新车基于极新SEA众多架构打造，定位纯电动中大型车，轴距长达2999毫米。